1. Лука Ванкувер
Под надзором луке Ванцоувер Фрасер, ова лука је највећа лука у земљи.У Северној Америци је трећи по величини у смислу тонажног капацитета.Као главна лука која олакшава трговину између нације и других светских економија због свог стратешког позиционирања између различитих океанских трговачких рута и речних риболовних стаза.Опслужује га сложена мрежа међудржавних аутопутева и железничких линија.
Лука обрађује 76 милиона метричких тона укупног терета у земљи, што у слободном преводу значи преко 43 милијарде долара у увозу и извозу робе од глобалних трговинских партнера.Са 25 терминала за обраду контејнера, расутих терета и ломљеног терета, лука директно запошљава преко 30.000 појединаца који се баве поморским теретом, бродоградњом и поправкама, индустријом крстарења и другим непоморским предузећима.
2.Лука Монтреал
Смештен на морском путу реке Светог Лоренса, овај порт је имао огроман утицај на привреду Квебека и Монтреала.То је зато што лежи на најкраћем директном трговачком путу између Северне Америке, медитеранског региона и Европе.
Коришћење неке од најновијих технологија обезбедило је ефикасност у овој луци.Управо су почели да користе интелигенцију вођену вештачком интелигенцијом да предвиде најбоље време за возаче да покупе или одбаце своје контејнере.Осим тога, добили су средства за изградњу петог контејнерског терминала који луци даје још већи капацитет од тренутног годишњег капацитета од најмање 1,45 милиона ТЕУ.Са новим терминалом, предвиђено је да лука може да обради 2,1 милион ТЕУ.Тонажа терета ове луке годишње је више од 35 милиона метричких тона.
3. Лука принца Руперта
Лука Принце Руперт изграђена је као алтернативна опција за луку у Ванкуверу и има огроман домет на светско тржиште.Има ефикасне операције које извозе попут пшенице и јечма преко свог терминала за производњу хране, житарица Принце Руперт.Овај терминал је међу најсавременијим канадским житарицама са капацитетом од преко седам милиона тона житарица годишње.Такође има капацитет складиштења од преко 200.000 тона.Опслужује тржишта Северне Африке, Америке и Блиског истока.
4. Лука Халифакс
Са везама са 150 економија широм света, ово представља оличење ефикасности са својим самим наметнутим роковима који му помажу да брзо премести терет, а да притом и даље задржава висок ниво професионализма.Лука планира да до марта 2020. године, када ће контејнерски вез бити у потпуности продужен, може истовремено да обрађује два мега брода.Контејнерски саобраћај на источној обали Канаде, где се налази ова лука, повећан је двоструко, што значи да лука мора да се прошири да би прихватила саобраћај и искористила прилив
Лука се стратешки налази на капији одлазног и улазног теретног саобраћаја у Северној Америци.Можда је његова највећа предност то што је лука без леда, као и дубока лука са врло мало плиме, тако да може удобно да ради током целе године.То је међу четири најбоље контејнерске луке у Канади које имају капацитет за руковање великим количинама терета.Поседује објекте за нафту, жито, гас, генералне терете и бродоградилиште и ремонт.Осим руковања расутим теретом, ролл он/офф и расутим теретом, добродошли су и бродови за крстарење.Истакнуо се као водећа лука за крстарење на глобалном нивоу.
5. Лука Светог Јована
Ова лука лежи на истоку земље и највећа је лука на том крају.Бави се расутим теретом, расутим теретом, течним теретом, сувим теретом и контејнерима.Лука може да обради приближно 28 милиона метричких тона терета, а њена повезаност са 500 других лука широм света чини је главним посредником у трговини у земљи.
Лука Сент Џон се може похвалити одличном повезаношћу са унутрашњим тржиштима Канаде путем друма и железнице, као и веома популарним терминалом за крстарење.Такође имају терминале за снабдевање сировом нафтом, рециклажом старог метала, меласе међу осталим производима и производима.
Време поста: 22.03.2023